Studia pierwszego stopnia (inżynierskie) na kierunku mechanika i budowa maszyn w trybie stacjonarnym (dziennym) prowadzone są w specjalnościach:
eksploatacja siłowni okrętowych (ESO), eksploatacja okrętowych urządzeń napędowych i elektroenergetycznych (EOUNiE),  diagnostyka i remonty maszyn i urządzeń okrętowych (DiRMiUO) i ochrona środowiska w eksploatacji floty i portów (OSwEFiP) oraz w specjalności eksploatacja siłowni okrętowych (ESO) w trybie niestacjonarnym  (zaocznym).

Dla studentów specjalności ESO studiujących w trybie stacjonarnym i niestacjonarnym zapewniamy możliwość wyboru jednej z ośmiu specjalizacji (kierunków dyplomowania):

Nowe programy nauczania zmniejszyły liczbę zajęć do 30-32 godzin tygodniowo.

Studentom I roku oferujemy bezpłatne fakultety z matematyki w celu przypomnienia i uzupełnienia wiedzy. Studenci specjalności ESO, wszystkich kierunków dyplomowania, w trakcie nauki realizują zawarte w programie studiów treści szkoleń zgodnie z konwencją STCW (Międzynarodowa konwencja o wyszkoleniu i certyfikowaniu marynarzy) na poziomie operacyjnym i zarządzania. Praktycznie oznacza to, że absolwent specjalności ESO równocześnie z dyplomem inżyniera uzyskuje pierwszy dyplom zawodowy oficera mechanika wachtowego floty handlowej. Dzięki realizacji treści programowych na poziomie zarządzania, absolwent jest zwolniony z obowiązku uczestniczenia w kursach kwalifikacyjnych koniecznych do uzyskania dyplomów na poziomie zarządzania (II oficer mechanik okrętowy).
Zainteresowanym studentom umożliwiamy realizację na ostatnich latach studiów części zajęć z przedmiotów zawodowych w języku angielskim.
Studenci mają możliwość podpisywania z armatorami krajowymi i zagranicznymi umów o stypendia fundowane, zapewniające środki finansowe w trakcie studiów i pracę po ich zakończeniu.
Studenci w trakcie studiów na Wydziale Mechanicznym mają możliwość uzyskania certyfikatu ukończenia szkolenia CAD w autoryzowanym ośrodku firmy AUTODESK przy Akademii Morskiej w Szczecinie. 

Nasi studenci otrzymują świadectwa ukończenia następujących kursów wymaganych konwencją STCW:

1. Szkolenie w zakresie elementarnych zasad udzielania pierwszej pomocy medycznej.
2. Szkolenie w zakresie udzielania pierwszej pomocy medycznej.
3. Szkolenie w zakresie bezpieczeństwa własnego i odpowiedzialności wspólnej.
4. Szkolenie w zakresie indywidualnych technik ratunkowych.
5. Szkolenie w zakresie ochrony przeciwpożarowej – stopień podstawowy.
6. Szkolenie w zakresie ochrony przeciwpożarowej – stopień wyższy.
7. Szkolenie na świadectwo ratownika.

Absolwenci studiów pierwszego stopnia naszej uczelni mogą kontynuować naukę na studiach stacjonarnych  i niestacjonarnych drugiego stopnia na kierunku mechanika i budowa maszyn w specjalności budowa i eksploatacja morskich systemów  energetycznych (BiEMSE). Specjalność ta jest również dostępna dla absolwentów studiów pierwszego stopnia kierunku mechanika i budowa maszyn uczelni technicznych z całego kraju.

Absolwenci „morskiej” specjalności ESO i EOUNiE znajdują bez problemów zatrudnienie u armatorów krajowych i zagranicznych. Kształcenie zgodne z międzynarodową Konwencją STCW umożliwia szybką drogę awansu zawodowego.

Absolwenci specjalności DiRMiUO znajdują zatrudnienie w przedsiębiorstwach przemysłu maszynowego jako wysoko cenieni specjaliści dozoru technicznego oraz diagnostyki i remontów maszyn.

Absolwenci specjalności OSwEPiF będą przygotowywani do pracy w laboratoriach badawczych, instytucjach odpowiedzialnych za ochronę środowiska na różnych szczeblach administracji państwowej, w przedsiębiorstwach armatorskich, stoczniach i portach.

Absolwenci specjalności BiEMSE są przygotowani do objęcia kluczowych stanowisk w służbach technicznych armatorów, stoczniach produkcyjnych i remontowych, przedsiębiorstwach przemysłu okrętowego i maszynowego, biurach projektowych, służbach dozoru technicznego.


                                                     

Studia trwają 4 lata. Absolwent otrzymuje dyplom inżyniera a w przypadku, gdy w trakcie studiów odbył 6- miesięczną praktykę morską dyplom oficera mechanika wachtowego.
Integralną częścią studiów jest 6-miesięczna praktyka morska, która jest realizowana w VI semestrze.
Absolwenci bez problemów znajdują zatrudnienie jako mechanicy okrętowi floty handlowej i rybackiej u armatorów krajowych i zagranicznych.
W programie studiów znajdują się przedmioty ogólne, podstawowe, kierunkowe i specjalistyczne zgodnie z obowiązującymi standardami kształcenia dla kierunku oraz wymogami konwencji STCW dla poziomu operacyjnego i zarządzania.
Wybór jednej z ośmiu specjalizacji, które realizowane są w VII i VIII semestrze zapewnia kształcenie zgodne z wymogami procesu bolońskiego oraz umożliwia rozwój zainteresowań studenta i spełnia zapotrzebowania rynku pracy.
Zasady rekrutacji znajdziesz na stronie głównej uczelni.

Studia  trwają 3,5 roku. Absolwent otrzymuje dyplom inżyniera.
Absolwenci znajdują zatrudnienie w stoczniach remontowych i produkcyjnych, przedsiębiorstwach przemysłu maszynowego, służbach dozoru technicznego.
Podczas studiów realizowane są praktyki w stoczniach i przedsiębiorstwach przemysłu maszynowego.
W programie studiów znajdują się przedmioty ogólne, podstawowe i kierunkowe zgodne ze standardami kształcenia dla kierunku oraz przedmioty specjalistyczne, np. ocena jakości elementów maszyn, zużycie i spowalnianie zużycia, diagnostyka maszyn, sterowanie obsługiwaniem.
Zasady rekrutacji znajdziesz na stronie głównej uczelni.



Studia  trwają 3,5 roku. Absolwent otrzymuje dyplom inżyniera.
Absolwenci posiadają szeroką wiedzę z zakresu nauk technicznych i umiejętność wykorzystania jej w pracy zawodowej z zachowaniem zasad prawnych i etycznych szczególnie w zakresie analizowania wpływu na środowisko eksploatacji obiektów technicznych stosowanych w żegludze morskiej i śródlądowej. Absolwenci przygotowani są do pracy w laboratoriach badawczych, instytucjach odpowiedzialnych za ochronę środowiska na różnych szczeblach administracji państwowej, w przedsiębiorstwach armatorskich, stoczniach i portach.
Zasady rekrutacji znajdziesz na stronie głównej uczelni.

* * *  NOWY KIERUNEK * * *

 Zasady rekrutacji znajdziesz na stronie głównej uczelni.

 
 
 
Studia stacjonarne pierwszego stopnia (inżynierskie)
Specjalność: mechatronika systemów energetycznych (MSE).

Studia niestacjonarne drugiego stopnia (magisterskie)
Specjalność: budowa i eksploatacja morskich systemów energetycznych (BiEMSE)